تطور السيارة ميتسوبيشى 1 Mitsubishi
تطورالسيارة ميتسوبيشى1 Mitsubishi
نشأة ميتسوبيشى :
فى عام 1870 ، استأجر " ياتروايو اساكى" مؤسسة شركة " ميتسوبيشى" شركة لبناء السفن ، مملوكة للحكومة .
فى عام 1872 ، قام " ياتروايو اساكى " بأنشاء شركتة الخاصة لبناء السفن ، تم تسميتها "ميتسوكا شوكاى ". واختار ثلاث ماسات مكدسة على ثلاثة اوراق بلوط.
فى عام 1873 ، تم أعادة تسمية الشركة الى " ميتسوبيشى شوكاى " وفى عام 1975 ، اعيد تسمية الشركة مرة اخرى الى "Mitsubishi Mail Steamship".
فى عام 1881 ، تقوم الشركة ،بشراء مناجم فحم ، وتشغيل اسطول السفن ، وتقوم بالعمل فى عددة انشطة متنوعة ، فى المصارف المالية ، والصناعات الثقيلة ، والتجارة .
فى عام 1886 ، تم اعادة تسمية الشركة بشراء شركة " Goshi kaisha" ، سمية ، " Mitsubishi Goshi" .
فى عام 1914 ، يتم تسجيل العلامة التجارية لشركة " ميتسوبيشى " ثلاثة الماس "
شعار ميتسوبيشى Logo -Mitsubishi:
فى عام 1872 ، تم تصميم الشعار مستوحى من شركة شحن السفن ، وهو كستناء المائى ثلاثية الطبقات ، على شكل الماس ، والشعار الثلاثى لاوراق البلوط ، يرمز الى العائلة والمنطقة التى ينتمى اليها "ياتورا".
واسم " ميتسوبيشى " "Mitsubishi" يتكون من جزئين :
"Mitsu " ، وتعنى "ثلاثة" .
"bishi " ، وتعنى "ماس " .
وهو المستخدم فى الشعار بمعنى ، " ثلاث ماسات " ، واوراق البلوط ترمز للعائلة .
ولا يو جد اى تغير فى الشعار منذ تأسيس الشركة الى يومنا هذا ، فهو الشعار الانيق والمبتكر ، وفخر الشركة ، وولائها لجذورها بين عائلة " اوساكا " وعشيرة " توسا" ، أوراق البلوط . والشعار تصميم خالد ، واحترام تاريخ الشركة وخلفيتها ومؤسسيها.
تطور السيارة Mitsubishi Evolution :
اول سيارة ميتسوبيشى Mitsubishi Model -A- 1917:
فى عام 1917 ، تم انتاج أول سيارة لشركة " ميتسوبيشى " ، وهى السيارة موديل " A" ، وهى أول سيارة يبانية ، تم انتاجها بكميات ضخمة ، وكسيارة فاخرة للمسئوولين الحكوميين.
وكانت ذات محرك 2.765 سعة 35 ، وكانت ذات سرعة 35 كم / ساعة ، وكانت تزن 1 طن و315 كجم .
وكانت ذات محرك 2.765 سعة 35 ، وكانت ذات سرعة 35 كم / ساعة ، وكانت تزن 1 طن و315 كجم .
من عام 1921 حتى عام 1936 ، توقف أنتاج السيارات ، وتأسست شركة " Mitsubishi Electric" فى عام 1921 ، قامت الشركة بانتاج ، مراوح كهربائية.
فى عام 1924 ، قامت بأنتاج اول مولد هيدروليكى .
فى عام 1928 ، تم الانتهاء من أول محطة فرعية للسكك الحديدية المنتجة محليا.
اول حافلة ميتسوبيشى - 1932" Mitsubishi Fuso B46 " :
فى عام 1932 ، تم أنتاج اول حافلة "فوسو B46" من " ميتسوبيشى ".
فى عام 1933 ، أول قواطع صهر منتجة محليا .
فى عام 1935 ، أنتاج وتسليم أول مصعد كهرباى .
ميتسوبيشى 1936- Mitsubishi PX33:
فى عام 1936 ، تم أنتاج اول سيارة دفع رباعى ، بتكليف من الجيش اليابانى ، وهى السيارة " PX33" ، وتم أنتاج اربع سيارات فقط ولم يستمر أنتاجها .
فى عام 1938 ، أنتاج وتركيب أول معدات توليد الظاقة الكهربية .
فى عام 1940 ، بدأ أنتاج أجهزة الراديو ، ومكبرات الصوت ، وقامت الشركة بتصنيع الطائرات.
فى عام 1946 ، تم أنتاج " ميزوشيما " ، وهى ناقلة بضائع بثلاث عجلات ، وأستمر أنتاجها حتى عام 1962 . وايضا فى نفس العام 1946 ، تم أنتاج " سلفر بيجن " ، كأول سكوتر ( درجة نارية خفيفة ) ، يابنية ثنائية العجلات .
فى عام 1950 ، تم أنتاج أول تلفزيون ، من "Mitsubishi Electric " ، وفى عام 1954 ، تم أنتاج سيارة "Jeep" ، وفى عام 1959 ، تم أنتاج "LEO "وهى شديدة الشبة ب " ميزوشيما " وحتى عام 1960 ، تم أنتاج ردار ، وكمبيوتر ، ومولدات كهرباء ، وقطار أنفاق فى اليابان .
فى عام 1960 ، اتم أنتاج السيارة " 500 " وتدخل سباق " ماكو الكبير " فى عام 1962 ، وتحقق الرقم القياسى ، وتفوز بالجائزة ، فى أول دخول لها فى عالم الرياضة ، وتحتل المرتبة الاولى ، والثانية ، والثالثة حتى عام 1963.
وكانت ذات محرك 493 بسعة 21 ، وكانت ذات 3 سرعات ، وكانت ذات سرعة 90 كم / ساعة ، وكانت تزن 490 كجم .
فى عام 1961 ، تم أنتاج السيارة "360" ، وهى سيارة ركاب خفيفة ، رباعية الدفع ، موفرة للوقود ، تعمل بمحرك 359 سعة 17 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 80 كم / ساعة ، وكانت تزن 465 كجم .
وفى نفس العام 1962 ، تم أنتاج السيارة "Minica First GEN" ، وايضا السيارة "Jeep J30".
فى عام 1964 ، تم أنتاج "Colt 1000" ، أول سيارة سيدان ، باربعة ابواب ، وتحصل على المركز الاول فى سباق اليابان الجائزة الكبرى .
وكانت ذات محرك 977 سعة 50 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 125 كم / ساعة ، وكانت تزن 840 كجم .
فى عام 1940 ، بدأ أنتاج أجهزة الراديو ، ومكبرات الصوت ، وقامت الشركة بتصنيع الطائرات.
ميتسوبيشى ميزوشيما -1946 Mitsubishi Mizushima :
ميسوبيشى سلفر بيجن 1946:
فى عام 1950 ، تم أنتاج أول تلفزيون ، من "Mitsubishi Electric " ، وفى عام 1954 ، تم أنتاج سيارة "Jeep" ، وفى عام 1959 ، تم أنتاج "LEO "وهى شديدة الشبة ب " ميزوشيما " وحتى عام 1960 ، تم أنتاج ردار ، وكمبيوتر ، ومولدات كهرباء ، وقطار أنفاق فى اليابان .
ميتسوبيشى 500 -1960 "Mitsubishi 500 ":
فى عام 1960 ، اتم أنتاج السيارة " 500 " وتدخل سباق " ماكو الكبير " فى عام 1962 ، وتحقق الرقم القياسى ، وتفوز بالجائزة ، فى أول دخول لها فى عالم الرياضة ، وتحتل المرتبة الاولى ، والثانية ، والثالثة حتى عام 1963.
وكانت ذات محرك 493 بسعة 21 ، وكانت ذات 3 سرعات ، وكانت ذات سرعة 90 كم / ساعة ، وكانت تزن 490 كجم .
ميتسوبيشى 360 "Mitsubisi 360-1961 ":
فى عام 1961 ، تم أنتاج السيارة "360" ، وهى سيارة ركاب خفيفة ، رباعية الدفع ، موفرة للوقود ، تعمل بمحرك 359 سعة 17 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 80 كم / ساعة ، وكانت تزن 465 كجم .
ميتسوبيشى كولت 600 "Mitsubishi Colt 600 -1962 ":
فى عام 1962 ، تم أنتاج "Colt 600" ، وهى أول طراز ميتسوبيشىى ، يحمل أسم "كولت" ، وكانت ذات محرك 594 سعة 25 ، وكانت ذات 3 سرعات ، وكانت ذات سرعة 100 كم / ساعة ، وكانت تزن 555 كجم .
وفى نفس العام 1962 ، تم أنتاج السيارة "Minica First GEN" ، وايضا السيارة "Jeep J30".
ميتسوبيشى كولت 1000 " Mitsubishi Colt 1000 -1963 ":
فى عام 1964 ، تم أنتاج "Colt 1000" ، أول سيارة سيدان ، باربعة ابواب ، وتحصل على المركز الاول فى سباق اليابان الجائزة الكبرى .
وكانت ذات محرك 977 سعة 50 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 125 كم / ساعة ، وكانت تزن 840 كجم .
ميتسوبيشى كولت 800 " Mitsubishi Colt 800 -1965 ":
فى عام 1965 ، تم أنتاج "Colt 800" ، وهى أول سيارة هاتشباك فى اليابان ، وكانت ذات محرك 977 سعة 54 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وذت سرعة 125 كم / ساعة ، وكانت تزن 745 كجم .
وفى نفس العام 1965 ، تم أنتاج السيارة "Colt 1000 F" ، وحصلت على المركز الرابع فى سباق السيارات " ساوثرون كروس " ، والسيارة "Colt 1100F" ، وهما شبة السيارة "Colt 800".
وايضا فى عام 1965 ، تم أنتاج السيارة "Colt 1500".
فى عام 1966 ، يتم أنتاج "Colt 1100 A21" وايضا السيارة التجارية "Mincaab First GEn".
فى عام 1968 ، تم أنتاج السيارة "Colt 1200" ، وايضا السيارة "Colt 1500 A24".
وفى نفس العام 1968 ، تم أنتاج "100/120 Delica " ، وهى مركبة تجارية بكابينة فوق المحرك ، وهى الجيل الاول من "Delica" والتى أستمر أنتاجها حتى عام 2010.
وكانت ذات محرك 1.088 سعة 58 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 115 كم / ساعة ، وكانت تزن 600 كجم .
فى عام 1969 ، تم أنتاج أول سيارة من سلسة ، " جالانت " وهى السيارة " "Galant First GEN".
وكانت ذات محرك 1.289 سعة 86 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 150 كم / ساعة ، وكانت تزن 825 كجم.
فى عام 1970 ، تم أنتاج سيارة " Colt Galant Gto" ، وقد احدثت ضجة واقبال كثيف على شرائها ، فى معرض طوكيو للسيارات. وحاصلة على الجائزة الكبرى خمس مرات ، وتم أنتاج سيارة " جالانت " بسقف هارد توب ، وهى أول سيارة بسقف هارد توب من "ميتسوبيشى" .
وفى نفس العام 1970 ، تم أنتاج السيارة "Galant FTO".
وفى عام 1972 ، تم أنتاج السيارة "Minica Skipper" وايضا السيارة الاصدار الثانى من "Minica" وايضا السيارة التجارية "Minicab".
وفى عام 1973 ، تم أنتاج الاصدار الثانى من "جالانت 2" "Galant".
وأيضا فى نفس العام 1973 ، تم أنتاج السيارة "Lancer" الأصدار الاول ، وكانت ذات محرك 1.187 سعة 69 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 150 كم / ساعة ، وكانت تزن 780 كجم .
وأيضا فى 1973 ، تم أنتاج السيارة " Type 73 Light" ، وهى سيارة أستخدمت فى الخدمات العسكرية .
وفى عام 1976 ، تم أنتاج السيارة "Minicab/L100" وهى الأصدار الثالث من السيارة التجارية ، والتى لاقت شهرة لصغر حجمها وخفت وزنها.
وفى نفس العام ، تم أنتاج الأصدار الثالث من "جالانت 3".
وفى نفس العام 1976 ، تم أنتاج السيارة "Mitsubishi Lambda1" ، وكانت ذات محرك 1.995 سعة 103 ، وكانت ذات 3 سرعات اوتوماتيك ، وكانت ذات سرعة 165 كم / ساعة ، وكانت تزن 1 طن و110 كجم .
وفى عام 1977 ، تم أنتاج الأصدار الرابع من "Minica" ، وفى عام 1978 ، تم أنتاج الأصدار الأول من السيارة "Mirage/colt". وأيضا فى نفس العام ، تم أنتاج الصدار الأول من السيارة ربع نقل "L200/ Forte" ، وأيضا تم انتاج الأصدار الأول من "Sapporo".
فى عام 1979 ، تم أنتاج الأصدار الثانى من "Lancer 2" ، وكانت ذات محرك 1.411 سعة 79 ، وكانت ذات 4 سرعات منول ، وكانت ذات سرعة 150 كم / ساعة ، وكانت تزن 895 كجم .
وايضا فى نفس العام تم أنتاج الأصدار الثانى من السيارة "L300/Delica"
وسوف نستأنف الحديث عن " Mitsubishi " ، من عام 1980 ، وأنتاج الأصدار الرابع من "Galant/Eterna" ، وما حدث من تطور فى أنتاج هذه السيارة.
وفى نفس العام 1965 ، تم أنتاج السيارة "Colt 1000 F" ، وحصلت على المركز الرابع فى سباق السيارات " ساوثرون كروس " ، والسيارة "Colt 1100F" ، وهما شبة السيارة "Colt 800".
وايضا فى عام 1965 ، تم أنتاج السيارة "Colt 1500".
فى عام 1966 ، يتم أنتاج "Colt 1100 A21" وايضا السيارة التجارية "Mincaab First GEn".
فى عام 1968 ، تم أنتاج السيارة "Colt 1200" ، وايضا السيارة "Colt 1500 A24".
ميتسوبيشى ديلكا -1968 "Mitsubishi Delica100/120":
وفى نفس العام 1968 ، تم أنتاج "100/120 Delica " ، وهى مركبة تجارية بكابينة فوق المحرك ، وهى الجيل الاول من "Delica" والتى أستمر أنتاجها حتى عام 2010.
وكانت ذات محرك 1.088 سعة 58 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 115 كم / ساعة ، وكانت تزن 600 كجم .
ميتسوبيشى جالانت - 1969-"Mitsubishi Galant":
فى عام 1969 ، تم أنتاج أول سيارة من سلسة ، " جالانت " وهى السيارة " "Galant First GEN".
وكانت ذات محرك 1.289 سعة 86 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 150 كم / ساعة ، وكانت تزن 825 كجم.
فى عام 1970 ، تم أنتاج سيارة " Colt Galant Gto" ، وقد احدثت ضجة واقبال كثيف على شرائها ، فى معرض طوكيو للسيارات. وحاصلة على الجائزة الكبرى خمس مرات ، وتم أنتاج سيارة " جالانت " بسقف هارد توب ، وهى أول سيارة بسقف هارد توب من "ميتسوبيشى" .
وفى نفس العام 1970 ، تم أنتاج السيارة "Galant FTO".
وفى عام 1972 ، تم أنتاج السيارة "Minica Skipper" وايضا السيارة الاصدار الثانى من "Minica" وايضا السيارة التجارية "Minicab".
ميتسوبيشى لانسر1 - 1973 -" Mitsubishi Lancer1":
وفى عام 1973 ، تم أنتاج الاصدار الثانى من "جالانت 2" "Galant".
وأيضا فى نفس العام 1973 ، تم أنتاج السيارة "Lancer" الأصدار الاول ، وكانت ذات محرك 1.187 سعة 69 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 150 كم / ساعة ، وكانت تزن 780 كجم .
وأيضا فى 1973 ، تم أنتاج السيارة " Type 73 Light" ، وهى سيارة أستخدمت فى الخدمات العسكرية .
ميتسوبيشى سيليست - 1975 -"Mitsubishi Celeste":
فى عام 1975 ، تم أنتاج السيارة "Celeste" ، وكانت ذات محرك 1.439 سعة 84 ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت ذات سرعة 160 كم / ساعة ، وكانت تزن 920 كجم.وفى عام 1976 ، تم أنتاج السيارة "Minicab/L100" وهى الأصدار الثالث من السيارة التجارية ، والتى لاقت شهرة لصغر حجمها وخفت وزنها.
وفى نفس العام ، تم أنتاج الأصدار الثالث من "جالانت 3".
ميتسوبيشى جالانت لمبادا - 1976 -"Mitsubishi Lambda":
وفى عام 1977 ، تم أنتاج الأصدار الرابع من "Minica" ، وفى عام 1978 ، تم أنتاج الأصدار الأول من السيارة "Mirage/colt". وأيضا فى نفس العام ، تم أنتاج الصدار الأول من السيارة ربع نقل "L200/ Forte" ، وأيضا تم انتاج الأصدار الأول من "Sapporo".
ميتسوبيشى لانسر2 -1979-"Mitsubishi Lancer2":
وايضا فى نفس العام تم أنتاج الأصدار الثانى من السيارة "L300/Delica"
وسوف نستأنف الحديث عن " Mitsubishi " ، من عام 1980 ، وأنتاج الأصدار الرابع من "Galant/Eterna" ، وما حدث من تطور فى أنتاج هذه السيارة.
Post a Comment