تطور السيارة استون مارتن Aston Martin 1

نشأه استون مارتن Aston Martin

وهى شركة بريطانية تختص بصناعة السيارات الرياضية الفاخرة .
تأسست شركة "آستون مارتن " في عام 1913 على يد "ليونيل مارتن " "وروبرت بامفورد".
وفي العام السابق لذلك، تشارك الطرفان تحت اسم "بامفورد ومارتن" لبيع السيارات.

شعار استون مارتن Logo Aston Martin

كان شعار شركة " استون مارتن " يتكون من حرفى " A&M " ثم تم تطويرة لاحقا على هيئة جناحين مفتوحين ، بزاوية 120 درجة .
ثم تحول الشعار فى عام 1937 الى شكلة الحالى على هيئة جناحين مفتوحين بشكل مستقيم ، وهو يرمز الى سرعة السيارة والطياران وخاصة فى السباق.
فى عام 1947 ، قام "ديفيد براون " " David Brown" ، بأضافة أسمه على الشعار ، وقام بأنتاج سلسلة " DB".

انشقاق أسم استون مارتن 
شارك "مارتن" في تجهيز سيارة لسباق هضبة " آستون " وقرر الطرفان صناعة سياراتهم الخاصة.
وصنع "مارتن" أول سيارة تحمل أسم " آستون مارتن" عن طريق تركيب ، محرك "كوفنتري سيمبلكس " ، رباعي الأسطوانات لهيكل سيارة "إيزوتا فراشيني" موديل 1908.
ثم أنتجوا سيارتهم الأولى في شهر مارس 1914 ، ولم يبدأ الإنتاج بسبب اندلاع الحرب العالمية الأولى ، وانضم "مارتن" إلى البحرية التابعة للجيش الملكي ، وبيعت جميع الأجهزة إلى شركة طيران سبويث.

تطور السيارة Aston Martin Evolution 

سيارة السباق فى تل استون 
استون مارتن Coal Scuttle 1914 :
فى عام 1914 ، تم انتاج السيارة الاول من "أستون مارتن" ، وكانت ذات محرك 1.389 سعة 70 ، ذات سرعة 79 كم / ساعة ، وكانت تزن 811 كجم .

وبعد الحرب اللعالمية الاولى التقى "مارتن" " وبامفورد" فى عام 1920 وتلقى تمويلا من الكونت " لويس زبوروفكس " وفى عام 1922 ،
تم انتاج سيارات للتنافس فى سباق الجائزة الكبرى فى فرنسا ، ثم تم انتاج حوالى 55 سيارة للبيع ، ذات هيكل طويل وشاسية قصير .
وفى عام 1924 ، افلس "استون مارتن" ، وأغلق المصنع فى 1926 وغادر " ليونيل مارتن ".
ٍ Standard Sports 1921
فى عام 1921 ، تم أنتاج السيارة " Standard Sports " ، وكانت ذات محرك 1.493 سعة 60 ، ذات سرعة 70 كم / ساعة ، وكانت ذات 4 سرعات .
وكانت تعرف ايضا باسم " Bamford and Martin " .
وفى عام 1930 تولى كل من "بيل رنويك" و " " برتيللي" وعدد من المستثمرين الأغنياء ، بما فيهم السيدة " تشارنوود " إدارة الشركة ، وأطلقوا عليها "آستون مارتن للسيارات " ، بعد ان كانت تعرف باسم "مارتن وبامفورد " وطوروا محرك رباعي الأسطوانات مستخدماً تصميم " رنويك " الحاصل على براءة اختراع ، وبالرغم من ذلك تعرضت الشركة لخسائر مالية.
استون مارتن سيريز 1 Series 1 - 1927 
فى عام 1927 ، تم انتاج السيارة "سيريز1 " ، وهى ذات محرك 1.488 سعة 56 ، ذات سرعة 96 كم / ساعة ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت تزن 839 كجم.
استون مارتن Interantional 1927 
فى عام 1927 ، أيضا تم أنتاج السيارة " انترناشونال " ، وايضا هى سيارة سباق بمحرك 1.481 سعة 60 ، وكانت ذات سرعة 130 كم /ساعة ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت تزن 1 طن و 168 كجم.
استون مارتن le Mans 1932 
فى عام 1932 ، تم أنتاج السيارة " لى مينز " ، وكانت ذات محرك 1.493 سعة 70 ، وكانت ذات سرعة 137 كم / ساعة ، ذات 4 سرعات ، وكانت تزن 965 كجم.
وفى عام 1933 ، تم انتاج السيارة " 12/50 Standard " ، وكانت ذات محرك 1.495 سعة 60 ، وكانت ذات سرعة 139 كم / ساعة ، ذات 4 سرعات .
وفى عام 1934 ، تم انتاج السيارة " MK II " ، وكانت ذات محرك 1.495 سعة 73 ، وذات سرعة 132 كم / ساعة ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت تزن 990 كجم .
وفى عام 1934 ، أيضا تم انتاج السيارة " Ulster " ، وكانت ذات محرك 1.481 سعة 80 ، وذات سرعة 162 كم / ساعة ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت تزن 940 كجم .
وفى عام 1936 ، تم انتاج السيارة " Litre Speed Models2 " ، وكانت ذات محرك 1.949 سعة 110 ، وذات سرعة 160 كجم / ساعة ، وكانت تزن 1 طن 289 كجم .
وفى عام 1936 ، تم أنتاج السيارة "15/98 " ، وكانت ذات محرك 1.949 سعة 98 ، ذات سرعة 137 كم / ساعة ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت تزن 1 طن و 422 كجم .
استون مارتن ATOM 1939 

فى عام 1939 ، تم أنتاج السيارة " اوتوم " "ATOM" ، كانت أخف وزنا من سابقتها وصالونها اصغر حجما ، وكانت ذات محرك 1.950 سعة 92 ، وذات سرعة 98 كم / ساعة ، وذات 4 سرعات .
سلسلة " ديفيد براون" :

فى عام 1947 ، اشترى رجل الاعمال الانجليزى " ديفيد بروان David Brown" "شركة استون مارتن".
وقام بانتاج سلسة" DB" الاسطورية من سيارات استون مارتن ، وهى الاحرف الاولى من اسمه " ديفيد براون " DB2" " DB1 " و DB3 وGT DB4 و DB5 و DB6 و DB7 و DB9 و DBS و DBR4 و أيضا فى عام 1961 تم أنتاج "Lagonda Rabide" و DB212 و DB214 و DB215 ، واستمر "بروان" حتى السبعينيات .
استون مارتن سلسة DB -1950-1970
تم الإعلان عن DB2 في أبريل 1950 ، تليها DB2 / 4 في عام 1953 ، و MkII في عام 1955 و DB Mark III في 1957.
وفى عام 1968 ، تم انتاج استون مارتن DB6 Mk1 فولانت باللون الرمادي .
تم إطلاق DB5 في عام 1963 ، و DB6 بعد بضع سنوات في عام 1965 و DBS في عام 1967.
سيارة جيمس بوند 
فى عام 1964 ، تم انتاج السيارة "DB5 " ، وكانت ذات محرك 3.996 سعة 282 ، ذات سرعة 240 كم / ساعة ، وكانت ذات 4 سرعات ، وكانت تزن 1 طن و 465 كجم.
وتم اختيارها "DB5" لتكون سيارة "جيمس بوند" المفضلة في الفيلم الكلاسيكي "Goldfinger".

واخر سيارة تم انتاجها فى عهد "ديفيد براون " " V8 Coupe " ، وذلك فى عام 1972 .
وبالرغم من ان هذه النماذج كانت مبدعة ، الا أن "استون مارتن" وجدت نفسها فى مشكلة مالية مرة أخرى فى عام 1972. ووضعت "استون مارتن" تحت الحراسة القضائية فى نهاية عام 1974
وفى عام 1974 ، تم شراء " أستون مارتن " من قبل رجل أعمال من أمريكا الشمالية يدعى " بيتر سبراج " ورجال اعمال آخرين من لندن .
وثم اعادة فتح المصنع ، تحت اسم " استون مارتن لاجوندا المحدودة " ، وقام الملاك الجدد بالتحديث فى نفس العام ، قامو بانتاج سلسلة السيارة "Lagonda"
استون مارتن لاجوندا LAGONDA Series 1 -1974
فى عام 1974 ، تم أنتاج السياره " Lagonda Series 1" ، وكانت ذات محرك 5.341 سعة 310 ، وكانت ذات سرعة 240 كم / ساعة ، ذات 5 سرعات ، وكانت تزن 2 طن .
وهى اول سيارة " استون مارتن" باربعة ابواب وكثر الطلب عليها ، وخاصة فى سوق الشرق الاوسط.
فى عام 1976 ، تم أنتاج السيارة " Lagonda Series2 " ، وكانت ذات محرك 5.341 سعة 310 ، وذات سرعة 225 كم / ساعة ، وكانت ذات 5 سرعات ، وكانت تزن 1 طن و 990 كجم.
استون مارتن V8 Vantage 1977 : وفى عام 1977 ، قاموا بانتاج "V8 vantage" ، اثبت محرك "V8" انه موثوق به وقوى ، وانها توفر زيادة فى الطاقة بنسبة 40% ، وعزم دوران اكبر بنسبة 10% ، وكان صندوق التروس الموجود فى" V8 " عبارة عن معدات قياسية ، كان هذا كافيا لاعطاء سرعة قصوى.
وكانت ذات محرك 5.341 سعة 390 ، وكانت ذات سرعة 275 كم / ساعة ، ذات 5 سرعات ، وكانت تزن 1 طن و 727 كجم .
تعد "أستون مارتن" واحدة من أفخم الشركات المصنعة للسيارات في العالم.
وتعتبر "أستون مارتن" مرادفة للأناقة والفخامة "وجيمس بوند" ، وهي واحدة من أكثر العلامات التجارية شهرة في العالم.
ومع ذلك ، على الرغم من نجاحها الهائل ، فقد شهدت بعض الأوقات العصيبة.

.وسوف نتوقف عند عام 1977 ونستأنف الحديث عن الرائعة " استون مارتن"...